Liens de Mer : portail maritime

Une bouteille à la mer ...
pour qu'Isa ne reste pas sur la plage !

Chers tous,

C'est après mûres réflexions que je me décide enfin à sortir d'un (trop) long silence pour un exercice unique dans l'histoire de Liens de Mer : publier une petite annonce certes personnelle mais néanmoins maritime ! En effet j'ai reçu, il y a peu, le courriel suivant d'Isa (1) :


"Bonjour XXX,

Et bien voilà, il y a quelques années tu m'as donné le goût de la voile et j'ai très envie de voyager à nouveau sur la mer. Je cherche un embarquement entre le 4 et 23 août de 7 à 15 jours, je ne suis pas arrêtée sur une destination. D'accord tu ne t'occupes pas d'une bourse aux équipiers mais je me disais que tu pouvais peut-être me donner des pistes pour chercher, enfin plutôt pour trouver.

D'avance merci pour ton aide. Bises,

Isa"


Après une entrée en matière aussi flatteuse [ avec les honneurs du Voiles & Voiliers de ce mois de Juillet je vais prendre goût à la flagornerie ;-) ], je me suis illico fendu d'une réponse en lui refilant quelques "bonnes adresses"; en parallèle j'ai activé mes relations nautiques au rang desquelles la dévoreuse de miles Flo (2). Mais c'est déjà bien tard et les équipages pour les croisières de cet été sont dans leur grande majorité constitués !

C'est alors que m'est venue l'idée de la dernière chance : mettre à contribution les lecteurs de Liens de Mer pour trouver un embarquement à Isa.

Je résume donc : si vous naviguez entre le 4 et le 23 août et qu'il vous reste une place à bord, faites une heureuse en embarquant une équipière de choc ("peu expérimentée mais assurément volontaire" ce sont ses propres mots, j'ajouterai : à la bonne humeur communicative), prenez contact avec Isa par mail en cliquant sur le lien suivant : http://nanolink.fr/CVicboca.

Merci pour elle et je vous souhaite à tous de belles navigations (partagées).

Nam.

Notes
(1) non pas la citoyenne de La Rochelle qui sillonne les mers du Sud au départ d'Ushuaia sur son voilier à coque acier
(2) non pas la fiancée de l'Atlantique qui aime la chaleur marseillaise, non plutôt la Flo qui fuit les fortes températures méridionales et dont le rêve le plus cher est justement de naviguer avec l'Isa de La Rochelle au milieu des icebergs (vous me suivez ?)

Tof m'a envoyé régulièrement ses derniers carnets de bord, mais faute de temps je n'ai pu les "traiter" (beurk! quel mot horrible pour désigner des écrits plein de vie, d'humour et d'humilité que je déguste à petites gorgées).

Heureusement pour les "groupies", les côtes brésiliennes étant bien dotées en cyber-cafés, Tof a pu lui-même mettre en ligne ces derniers carnets de bords sur son blog de voyage.

Pour les autres fans, l'heure est venue de rattraper votre retard grâce à Liens de Mer qui publie, en PDF comme à l'accoutumé, les aventures Cap Verdiennes du fier équipage. Viendront ensuite la traversée de l'Atlantique (en 2 parties) et le bilan car la fin de saison approche ...


Pour vous mettre l'eau à la bouche quelques extraits, à la Prévert, de ce carnet de bord.

L'école de voile
"A la cape : manœuvre dont l’objectif est de stopper le bateau en pleine mer. Il existe différentes sortes de capes, selon la taille de la toile que l’on porte à l’occasion. Sa mise en œuvre est étonnamment simple et le résultat est au-delà de ma compréhension."

La dure condition de capitaine
Tof reste à bord alors que "Olive et Daniel s’offrent une petite parenthèse au nord [de l'île de Santiago, ndlr] pour traverser l’intérieur et découvrir la baie de Tarrafal réputée pour sa plage et ses eaux claires". Une abnégation que Dany, bien malgré lui, rappelle cruellement lorsqu'il prend la plume : "Tarrafal [...] nous atterrissons en douceur devant un pastis glacé suivi d’un monumental poulet grillé. Nous nous promenons sur le bord de mer ... Enfin, on se sent en vacances".

Des hauts ...
Le haut c'est par exemple pouvoir contempler la nature dans son spectacle permanent : "Le lieu est impressionnant. La roche, volcanique et déchiquetée, découpe les vagues qui se jettent sur elle et tremble sous leurs assauts [...]. Chaque vague en embrassant les falaises comprime des poches d’air souterraines qui s’échappent à travers les multiples fissures de la roche. Dans cette étreinte amoureuse, j’entends la pierre inspirer et soupirer d’aise au rythme langoureux du va et vient de l’eau. Les pierres respirent, je les entends, les pierres sont vivantes et moi aussi puisque je les entends".

... et des bas
"Un soir à broyer du noir : une pièce élémentaire -et introuvable par ici- du moteur passée par-dessus bord, suivie un quart d’heure plus tard par le zodiac qui prend le large sans nous".

Les rencontres à l'escale
"On s’habitue à la poignée de main matinale et aux insultes nocturnes de l’ivrogne du chalutier qui nous sert de passerelle (le bateau, pas l’ivrogne !)".
L'équipage tisse des amitiés : "Tuniaka, notre guide-passe-partout-sauf-conduit qu’après une bonne semaine de galères partagées nous laisserons sur un serrement de cœur". Une rencontre qui donne lieu à un très beau portrait, un portrait d'une humanité à vous arracher une larme, je vous laisse le découvrir [pour les personnes pressées : RDV au bas de la page 4].

Un épisode complet à lire ici.

Et oui mêmes les meilleures choses ont une fin ... c'est d'ailleurs à cela qu'on mesure à quel point elles sont bonnes !

Voilà donc la fin de la saison II de notre chronique Tof découvre la grande croisière. Une saison qui se termine comme il se doit avec les inévitables travaux d'hivernage. [Je sais ce terme sonne bizarrement alors que c'est l'arrivée du printemps mais Tof fait du bateau un peu à contre-temps et parfois des travaux aussi !].

Tof nous fait donc vivre de l'intérieur toujours avec beaucoup de pédagogie, ces épreuves que sont le carénage et le chantier à sec ...

« Le carénage kesskecé ? C’est la contraction de « carrément en nage », qui désigne l’état du capitaine au moment où une grue pilotée par un bourru velu sort son navire de l’eau. Une épreuve annuelle qui permet de se faire du souci non plus au sujet du dessus mais du dessous du pont. Le rituel consiste ensuite à se défouler en grattant la coque [et plein d'autres trucs] enfin présenter son sourire le plus charmeur au velu bourru pour que sa main sur les commandes de la grue soit tendre et attentive.

L’antifouling kesskecé ? Anglicisme du français antifoule, produit qui évite à une nuée de crustacés, coquillages et algues sympathiques d’embarquer avec votre petite famille. C’est aussi la mauvaise conscience du marin amoureux de la nature qui trimballe un mélange de poisons des plus toxiques d’un site à l’autre. »


A côté de ces travaux herculéens, passages obligés pour tous les plaisanciers pas trop fortunés, Tof nous raconte comment un bateau peut prendre racine dans un port, c'est une grande première, florilège des charmes de ce qu'il nomme pudiquement "l'étape" :
- des produits frais tous les jours dans la gamelle.
- on joue les co-locataires avec les voisins de ponton
- ou encore on ose répondre «ici » à la question qui revient si souvent : « Vous habitez où ? »

Lisez l'intégralité de ce carnet de bord saison II - édition 7.

Tof fait une pause, nous devrions le retrouver sur les planches de notre bon vieil hexagone cet été avant de le revoir surgir sur l'eau à l'automne prochain. En attendant vous pouvez continuez à voyager par procuration, à vous cultiver et surtout à vous marrer en suivant les aventures de ses presque cousins à bord de Kala nag.

Pour les habitués du carnet de bord de Checkspire, comme pour les nouveaux arrivants ;-) voici le dernier épisode des aventures de Tof ... et croyez-moi c'est une excellente cuvée !

Avant les traditionnels extraits, dissipons tout de suite les doutes : "le vieux con" dont il est question en introduction, ce n'est pas moi, ni aucun des lecteurs de Liens de Mer d'ailleurs même si effectivement "on en re-demande". Par contre sur l'eau, ou plutôt au port, on en croise des cons et pas seulement des vieux dans le genre casque à pointe ... Heureusement aux déconvenues succèdent des moments de bonheurs absolus :

"Aussitôt, les dauphins changent de cap et nous rejoignent. Cette fois-ci, c’est un festival, il en vient de tous les côtés. Avec Ado, on hurle chacun sur un bord persuadés qu’il y en a davantage de notre côté, que l’autre n’a pas eu droit à ce saut, à cette vrille. Impossible de les compter, Ado penche pour une quarantaine, moi je dirais qu’ils étaient des centaines de douzaines. En tous cas, on est certains de ne jamais en avoir vu autant jouer avec Chekspire dans les vagues."

Aller encore un mot avant de laisser courir la plume de Tof. J'ai comme le sentiment que sur Checkspire la routine guète et que ce livre de bord parmi ses nombreux effets bénéfiques permet de combattre cette chimère qui fait ressembler chaque jour à son précédent. Autre impression à la lecture de cet épisode : ce carnet de bord se bonifie en s'enrichissant de rencontres, d'amour ... comme la vie. Et l'arrivée de la petite famille à bord, même si elle impose un rythme de navigation revu à la baisse, n'est pas étrangère au retour de l'Inspiration.

"Pour nous, retour à la Gomera. C’est curieux comme à chaque fois qu’on est seuls on a mer et vent plus qu’il n’en faut, alors que quand on voyage avec les copains, c’est moteur. Deux heures entre huit et dix nœuds, par le travers, c’est grisant. Jouer à cache cache avec les déferlantes, glisser d’une crête à l’autre, quand le bateau porte juste ce qu’il faut de voile, c’est comme au bal, sans la marquisette. La mer, elle a toujours une nouvelle robe pour t’emmener danser. A peine t’as chopé le pas qu’elle en chausse une autre. En ce qui nous concerne, juste après le coucher de soleil, on s’est retrouvés à longer un peu de caillou jusqu’au port. Notre danseuse portait pour l’occasion une robe très courte : ‘Remous et Ressac’ "

Embarquez dans ce carnet de bord, vous y trouverez ces petits tout, ces petits rien qui font le propre de la croisière (grande ou petite). "Un je ne sais quoi" que Tof, cet admirable conteur, résume très bien.

"Une soirée en mer, c’est comme une cuite, sur le coup tu te dis que c’est bien la dernière. Une fois dessaoulés, appuyé au zinc odorant d’un port grinçant, t’as qu’une envie c’est de recommencer."

L'épisode 6, toujours avec son sympatique teaser en haut à droite (tiendrez-vous jusqu'à la prochaine édition ?), est à lire en intégralité ici.

Bonne dégustation.

Voici le second épisode des aventures de Tof pour la saison 2. Ce carnet de bord est mis en ligne avec un peu de retard pour de nombreuses raisons (de bonnes - Liens de Mer était en sommeil car j'ai rejoint Tof à bord de Chekspire pour passer ces 2 dernières semaines au soleil - et de moins bonnes - les ports USB se font rares dans les cybercafés canariens -). Je m'en excuse mais l'essentiel est préservé : Tof nous fait une nouvelle fois vibrer avec ses mots et son regard au rythme de ses découvertes de la grande croisière.

Dans cet épisode il est en particulier question de sa première expérience de navigation en solitaire sur son voilier de 12m50. En effet Tof a décidé de se lancer pour voir de quoi il était capable avant l'arrivée de sa petite famille. Il nous conte donc ses aventures toujours richement illustrées avec sa patte à lui : une plume mêlant poésie, humour et pédagogie à l'image de l'extrait du jour ...

"Je mouille le bateau derrière un allemand antipathique (encore !). Parenthèse lexicale : effectivement les terriens avisés noteront qu’un bateau dans l’eau est déjà mouillé. Tout à fait Thierry. Ce n’est donc pas le navire ni l’équipage qu’on mouille mais son ancre plus un maximum de chaîne dans l’espoir de rester sur place malgré vent et courants."

Retrouvez l'intégralité du carnet de bord de Chekspire Episode 2 - Saison 2.