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vendredi, 08 avril 2005
Tranches de vie à bord de Doha 2006
Extrait du livre de bord du français Stan Delbarre, équipier à bord de Doha 2006, en passe de gagner l'Oryx Cup.
"Ce fut une journée de pétole intense avec baignade, pêche ... J'ai quand même réussi ce matin, à battre Will Oxley notre navigateur : lui en crawl rapide et moi à la barre. A trois noeuds, on a commencé à voir le Will s'éloigner doucement à l'arrière du bateau et il a fallu que je lofe pour le repêcher ... "
Et oui 3 noeuds sur ces engins c'est une misère ! Par contre à la nage ... faut déjà être doté de sacrées palmes, naturelles ou non ;-) !
Lien->maxicatdoha.com
Plus loin "Jonny désespère avec ces trois lignes...de traiiinnnnnne..." : ils pêchent : du jamais vu EN COURSE ! La dernière fois que j'ai entendu parler de tirer des trucs dans l'eau à l'arrière c'était en 1994 sur Enza (devenu Daedalus dans cette Oryx Quest 2005) lors de son Trophée Jules Vernes : il s'agissait d'un mixte d'amarres et de chaîne de mouillage pour freiner le cata qui à sec de toile partait dans des surfs effrénés !
"Les étraves déjà pointées vers la ligne d’arrivée, Enza s’apprête à défier la tempête la plus impressionnante de ce tour du monde. A sec de toile, aux portes de la Manche, le bateau file à plus de 20 nœuds dans les déferlantes. C’est après 74 jours, 22 heures et 17 minutes de mer que le catamaran le plus rapide de la planète franchit la ligne d’arrivée avec des mètres de chaînes et de cordages qui servent à le freiner."
Lien (historique) ->planetethalassa
13:05 Publié dans 1. Regards sur la Mer | Lien permanent | Commentaires (0)