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samedi, 09 février 2008
Coups de griffe autour d'une carte marine
Une brève un peu courte sur Course Au Large
Comme tous les passionnés de voile je suis un lecteur régulier de l'un des sites incontournables pour suivre l'actualité nautique de compétition : Course Au Large. Les reproches faits à ce site web par la communauté des voileux-internautes sont connus :
- un service payant pour les articles de plus de 24h (ce qui n'a pas toujours été le cas mais il faut bien (essayer ?) de vivre, l'omniprésente pub participe aussi à cet objectif de rentabilité)
- autre grief : une recopie trop systématique des communiqués de presse (sans forcément jouer la transparence en précisant la nature et la source du communiqué)
- enfin la (quasi) absence de contenu propre mais que voulez-vous sans journaliste comment faire mieux que Liens de Mer ;-) ?
L'actualité nautique vue par Course Au Large
Parfois cette ligne éditoriale faiblarde de CAL (pour les intimes) et ce manque cruel de moyens se fait jour par exemple dans la brève ci-dessus.
"Gitana 13 a enfin réussi à passer le Horn contre les vents et courants dominants durant cette nuit de jeudi à vendredi. C'est en tous cas ce qu'on peut déduire de la cartographie du site Internet du maxi catamaran de Lionel Lemonchois."
Il s'agit là d'un traitement de l'information nautique peu digne d’un site web nautique qui se veut être LA référence dans son domaine. Des propos qu’on croirait tirés de la dernière discussion au « bar du port ». Sur ce terrain de l'interprétation des cartes marines, la "rédaction" de Liens de Mer peut jouer à armes égales avec CAL ... avec une pincée de second degré en prime.
La même actualité nautique vue par Liens de Mer
Gitana 13 à l´abri de la Terre de Feu
Si vous regardez attentivement la carte
vous verrez qu'ils ont même mis pied à terre !
(image non truquée issue de la cartographie
officielle du Team Gitana)
Comme CAL, je suis un observateur avisé du parcours suivi par Gitana 13 sur la Route de l'Or et j'en déduis après expertise nautique personnelle de la carte interactive des informations bien plus intéressantes que ce que nous en dit CAL. En l'occurrence qu'après 5 jours pendant lesquels Gitana s'est trouvé devant les portes fermées du Cap Horn (pour cause de conditions météorologiques exécrables) et après avoir sillonné dans tous les sens la Terre de Feu à la recherche d'un abri, je déduis que l'équipage a finalement décidé de mettre pied à terre près du Cap San Diego, y a fait escale voire même a débarqué en Tierra del Fuego. Si si ! Il n'y a qu'à regarder attentivement la carte ...
Ah mon pauvre Monsieur les règles de la course au large ne sont plus ce qu'elles étaient. Après le tour du monde sans escale où il est possible de mettre son bateau en chantier (cf. Téménos dans la Barcelona World Race) et où il est aussi possible de changer de skipper en cours de route (*), voici dont le record New-York -> San Francisco par le Cap Horn où il est possible d'attendre sagement à terre des conditions optimum (?) pour passer le mythique Cap Horn contre vents et courants !
Note :
(*) cf. les règles de course de la Barcelona World Race, qui autorisent, sous certaines conditions bien-sûr, le remplacement du ou des skippers d'un bateau pour permettre au voilier de participer à l'ensemble de l'épreuve et donc offre au sponsor une visibilité "garantie" sur toute la durée de la course. Heureusement ce cas ne s'est pas présenté mais il avait été prévu comme tel par l'organisateur Mark Turner qui est loin d'être à court d'imagination pour se rapprocher de la pathétique America's Cup où les règles de régate sont tellement complexes que le grand public n'y comprend rien ... sans même parler des épisodes qui conduisent les concurrents devant la justice ...
PS pour être juste :
Reconnaissons quand même au site Course Au Large, deux mérites :
- d'une part une iconographie illustrant les articles assez réussie avec souvent de belles et grandes images de voiliers en pleine action
- d'autre part une certaine réactivité [ sauf le week-end ;-) ] aux évènements qui se déroulent en mer.
08:55 Publié dans 1. Regards sur la Mer | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : actualité nautique, journalisme, carte marine, règles de course
Le Fil info ...
Titre et lien vers l'auteur : Ioure zeu baist
Bien d´ac avec l´article. Liens de mer, je leur confierai même mon chat. Et puis vérifier ses sources, traquer des infos originales, sans réclame, ni publi reportage, oser des analyses persos et puis choisir une ligne éditoriale originale, ce devrait être les point points cardinaux des médias d´actu non ? Ben j'en connais pas d´autre. Allez, tiens, je crois que je vais adopter un chat.
Félicitations de la spa.
Publié le : lundi, 11 février 2008
Titre et lien vers l'auteur : Information ou communication?
Le problème avec CAL c'est l'ambiguité du site:
Site d'infos, outil de communication, diffuseur de communiqués de presse.
Il y a vraiment un manque sur Internet. Un vrai site qui regrouperait de l'information, des images de qualité, de la vidéo, un peu de blogs...
J'aimerais bien votre avis sur la vidéo du jeune skipper Laurent gouézigoux, qui me parait être un bon compromis entre divertissement et information.
http://www.dailymotion.com/relevance/search/quaywaves/video/x4ozt4_laurent-gouezigoux-la-solitaire-du_sport
Publié le : dimanche, 16 mars 2008