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A votre avis : combien de grosses « boîtes » (qu'on retrouve ensuite sur nos chères routes chargées sur des camions défilant en convoi) peuvent être transportées par un porte-conteneurs comme celui de gauche ?

Aller ... dites un chiffre ... 9 000 soit autant de camions !!

La réponse en détail "Avec ses 21 000 CV, l'Abeille Bourbon (successeur du remorqueur l'Abeille Flandres) pourra remorquer sans difficultés les plus gros porte-conteneurs actuels qui transportent jusqu'à 9 000 « boîtes »".

Pas étonnant vu comme elles sont empilées à bord ces fameuses boîtes que, de temps en temps, certaines passent à la baille et que les navigateurs, plaisanciers tour-du-mondistes, coureurs au large et autres pêcheurs en croisent parfois sur leur route ... et là ça fait mal ! Espérons que les concurrents de la Calais Round Britain Race n'en fassent pas une nouvelle fois l'amère expérience, eux qui vont passer à l'aller comme au retour dans l'endroit au monde où il y a la plus forte concentration de ces engins, à savoir La Manche.

Voici un annuaire des sources d'information pour les passionnés d'actualité maritime que nous sommes.

A balayer régulièrement pour trouver l'info qui nous embarque au delà de l'horizon ...

Pour sa première participation à une régate de multi 60 pieds, en l'occurence l'IB Groupe Challenge entre Lorient et Nice, Pascal Bidégorry, ancien figariste, frappe fort ... belle entrée en matière non pour celui qui succède au sympatique Lalou ?

(en photo le trimaran Banque Populaire au départ. Vous ne la trouvez pas bizarre cette photo, comme un petit air de photo maladroitement déformée ? Et oui cette drôle d'impression vient simplement du fait que sur ces voiliers ultra-modernes le mat peut-être basculé au vent, vive les verrins hydrauliques ! )

De bons augure pour le championnat ORMA 2005
6 seulement au départ mais presque tous à l'arrivée : seul Groupama de Franck Cammas manque à l'appel (rupture du carrénage de bras arrière) et c'est tant mieux car la casse que l'on pouvait craindre au départ n'a pas joué les troubles fête et la suite de la saison s'annonce sous de bons hospices : tous les bateaux seront au RDV et avec des potentiels relativement proches comme l'a prouvé cette longue régate au contact.

Thomas Coville est un touche à tout (parmi ses faits d'armes : Trophée Jules Vernes avec Olivier de Kersauzon, Vendée Globe 2000, championnat Orma, Oryx Quest ...) et cette liste n'est pas exhaustive puisqu'en effet durant l'été 2005 Tom a décidé de se lancer dans une campagne de record avant de revenir en fin de saison sur le championnat Orma pour les derniers grands prix et surtout pour l'épreuve phare qu'est la Transat Jacques-Vabre.

Après une belle entrée en matière (il a été le 1er à franchir la ligne d'arrivée du record SNSM / St Nazaire-St Malo, avec un temps modeste qui a pourtant tenu face à Ellen MacArthur, son Castorama B&Q et ses boys),Tomas Coville va donc tenter une série de records en solitaire sur son trimaran de 60 pieds :
- la Route de la Découverte
- Miami-New York
- la traversée de l'Atlantique
- et la meilleure distance en 24 heures

Voilà un belle boucle Atlantique pour Thomas ... sur les traces de Francis Joyon qui lui est actuellement en stand-by à NY, en attente d'une fenêtre pour la traversée retour !

Le site officiel de Thomas Coville avec une carte de sa boucle Atlantique.

Archivage le 27 septembre 05 : 2 records établis sur 3 tentés, pas mal, non ?